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原裝比例閥DKZOR-A-151現貨不多啦

ATOS公司電磁閥,比例閥提供多數在爆炸性環境下使用的ATEX認證閥塊。其ATEX認證產品包含油泵、閥門和油缸。有的閥門和油缸用不銹鋼制成,可以在腐蝕性環境中使用。我公司的ATOS比例閥都是從該公司的工廠拿貨,我德國公司和ATOS公司有*合作關系。原裝比例閥DKZOR-A-151現貨不多啦

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  • 廠商性質:經銷商
  • 更新時間:2024-01-14
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原裝比例閥DKZOR-A-151現貨不多啦,馬上過年放假了,現貨賣一天產品就少一些,到時候我們放假了,你想要ATOS比例閥,ATOS電磁閥現貨都買不到了,因為我們放假啦!
意大利ATOS(阿托斯)比例閥是世界的電液元件制造商,具有*的技術,能通過帶電子器件的集成式液壓元件提高現代化機器的性能。作為液壓與電子的結合,ATOS元件能使您的機器獲得您所需要的快速、平穩和精確的控制. 主要用于鋼鐵,冶金,電力,注塑機,空調生產,汽車制造業.其產品有: ATOS(阿托斯)葉片泵、ATOS柱塞泵(包括比例柱塞泵)、ATOS電磁閥、ATOS常規閥、ATOS疊加閥、ATOS插裝閥、ATOS比例閥、ATOS液壓缸、ATOS伺服液壓缸、ATOS電子器件和液壓系統等.
Atos數字式軸運動控制器是現代設備和系統智能型運動控制處理計劃:它們易于設置,并能經過PC程序完成對任何電液軸的位移、速度或力的優化的閉環控制。
    阿托斯ATOS比例控制閥是一種按輸入的電信號連續、按比例地控制液壓系統的流量、壓力和 方向的控制閥,其輸出的流量和壓力能夠不受負載變化的影響。
    比例閥與普通液壓元件相比,有如下特性:
    (1)電信號便于傳送,能簡單地完成遠間隔控制。
    (2)能連續、按比例地控制液壓系統的壓力和流量,完成對執行機構的位置、速度、力氣的控制,并能減少壓力變換時的沖 擊。
    (3)減少了元件數量,簡化了油路。
    同時電液比例閥的運用條件和頤養與普通液壓元件相同,比伺服閥的抗污染性能強,工作牢靠。
上面跟大家講完ATOS比例閥,接下來為大家介紹一下ATOS溢流閥吧!
ATOS阿托斯溢流閥常見故障及排除.
(2)意大利ATOS阿托斯溢流閥空穴產生的噪聲 當由于各種原因,空氣被吸入油液中,或者在油液壓力低于大氣壓時,溶解在油液中的部分空氣就會析出形成氣泡,這些氣泡在低壓區時體積較大,當隨油液流到高壓區時,受到壓縮,體積突然變小或氣泡消失;反之,如在高壓區時體積本來較小,而當流到低壓區時,體積突然增大,油中氣泡體積這種急速改變的現象。氣泡體積的突然改變會產生噪聲,又由于這一過程發生在瞬間,將引起局部液壓沖擊而產生振動。阿托斯先導型溢流閥的導閥口和主閥口,油液流速和壓力的變化很大,很容易出現空穴現象,由此而產生噪聲和振動。
(3) 液壓沖擊產生的噪聲 ATOS先導型溢流閥在卸荷時,會因液壓回路的壓力急驟下降而發生壓力沖擊噪聲。愈是高壓大容量的工作條件,這種沖擊噪聲愈大,這是由于阿托斯溢流[工業電器網-cnelc]閥的卸荷時間很短而產生液壓沖擊所致在卸荷時,由于油流速急劇變化,引起壓力突變,造成壓力波的沖擊。壓力波是一個小的沖擊波,本身產生的噪聲很小,但隨油液傳到系統中,如果同任何一個機械零件發生共振,就可能加大振動和增強噪聲。所以在發生液壓沖擊噪聲時,一般多伴有系統振動。
意大利ATOS阿托斯溢流閥壓力調整方法:①安全閥出廠前,應逐臺調整其開啟壓力到用戶要求的整定值。若用戶提出彈簧工作壓力級,則按一般應按壓力級的下限值調整出廠。
②使用者在將安全閥安裝到被保護設備上之前或者在安裝之前,必須在安裝現場重新進行調整,以確保安全閥的整定壓力值符合要求。
③在銘牌注明的彈簧工作壓力級范圍內,通過旋轉調整螺桿改變彈簧壓縮量,即可對開啟壓力進行調節。
④在旋轉調整螺桿之前,應使閥進口壓力降低到開啟壓力的 90%以下,以防止旋轉調整螺桿時閥瓣被帶動旋轉,以致損傷密封面。
⑤為保證開啟壓力值準確,應使調整時的介質條件,如介質種類、溫度等盡可能接近實際運行條件。介質種類改變,特別是當介質聚積態不同時(例如從液相變為氣相),開啟壓力常有所變化。工作溫度升高時,開啟壓力一般有所降低。故在常溫下調整而用于高溫時,常溫下的整定壓力值應略高于要求的開啟壓力值。高到什么程度與閥門結構和材質選用都有關系,應以制造廠的說明為根據。
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