ATOS溢流閥RZMO，RZGO減壓閥價格真好
ATOS減壓閥，直動式6通徑疊加式溢流閥單級作用于P口T口回油大流量35l/min大壓力350bar。順時針轉動增大壓力。
此類閥適用于使用具有相似潤滑特性的礦物油或合成液的液壓系統中。
RZGO系列阿托斯減壓閥的作用原理是靠閥內流道對水流的局部阻力降低水壓，水壓降的范圍由連接閥瓣的薄膜或活塞兩側的進口水壓差自動調節。定比減壓原理是利用閥體中浮動活塞的水壓比控制，進出口端減壓比與進出口側活塞面積比成反比。這種減壓閥工作平穩無振動；閥體內無彈簧，故無彈簧銹蝕、金屬疲勞失效之慮；密封性能良好不滲漏，因而既減動壓（水流動時）又減靜壓（流量為0）時；特別是在減壓的同時不影響水流量。
阿托斯意大利ATOS減壓閥RZGO系列*型號：
RZGO-AE-033/100/I 10    RZGO-AE-033/210 10
RZGO-TER-010/100    RZGO-TER-010/100/I 40
RZGO-TER-010/210 40    RZGO-TER-010/210/I 40
RZGO-TER-010/32 40    RZGO-TER-033/100
RZGO-TER-033/315 40    RZGO-TERM/7 21
RZGO-TERS-010/100    RZGO-TERS-010/100/I 40
RZGO-TERS-010/210    RZGO-TERS-010/210 40
RZGO-TERS-010/210/I 40  RZGO-TERS-PS-010/210 53
RZGO-TERS-PS-033/100    RZGO-TERS-PS-033/100 53
RZGO-TERS-PS-033/210    RZGO-TERS-PS-033/315/I 53
為大家介紹一下意大利ATOS溢流閥和減壓閥的區別：
ATOS溢流閥是防止系統超載,保證安全.
阿托斯減壓閥是在保證系統不過載的前提下,降低系統壓力.
可以說溢流閥是被動工作,而減壓閥是主動工作.
1，減壓閥保持出口處壓力不變，而溢流閥保持進口處壓力不變；2，在不工作時，減壓閥進出口互通，而溢流閥進出口不通；3,非工作狀態時，減壓閥的閥口是敞開的，而溢流閥是常閉的溢流閥是壓力控制閥，主要是控制系統壓力，還起卸荷的作用：
ATOS減壓閥是一種使閥出口壓力低于進口壓力的壓力調節閥。
1、減壓閥主要是用來降低液壓系統某一分支油路的壓力，使分支壓力比主油 路壓力低且穩定，在調定壓力的范圍內，減壓閥也像溢流閥那樣是關閉的。但是隨著系統壓力的升高當達到減壓閥調定的壓力時，減壓閥打開，部分油液會經過他返回油箱（此時有一定壓力的油回油箱，油箱的油溫會上升），這一支路的油壓是不會上升了。它起到對本支路的減壓與穩壓作用！溢流閥則不同，它裝在泵的出口處會保證系統的整體壓力穩定且不會超壓。所以他有安全、調壓、穩壓等作用！
2、溢流閥一般并聯在系統的支路中起調壓、穩壓與減壓作用，而減壓閥一般串聯在某一支路上起減壓與保壓本支路的作用！
ATOS溢流閥是常閉的，只是當系統超壓才動作；減壓閥是常通的，通過狹窄通道減壓。
溢流閥的作用是：穩壓、溢流、過載保護。減壓閥是減小壓力，，液壓系統某一部分壓里減小。用途不一樣。所以不能代替。
溢流閥控制進油口壓力，減壓閥控制出油口壓力。ATOS溢流閥RZMO，RZGO減壓閥價格真好