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阿托斯DHZO-AER-173-L5現貨不是天天有,ATOS比例閥在某些減壓控制回路中,減壓閥的出口壓力是用來控制電液換向閥或外控順序閥等的控制油液壓力大小的,當電液換向閥或外控順序閥換向或工作后,減壓閥出油口流量變為零,但壓力還需保持原先調定的壓力。
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阿托斯DHZO-AER-173-L5現貨不是天天有
我司*意大利ATOS比例閥DHZO-AER-173-L5,這款阿托斯比例閥擁有高性能特點,同時價格會給到大家非常合理的價格,品質非常可靠,讓您用了這次還想選購!
意大利ATOS比例閥特點:
可實現壓力、速度的無極調節,避免了常通的開關式氣閥換向時的沖擊現象。
能實現遠程控制和程序控制。
與斷續控制相比,系統簡化,元件大大減少。
與液壓比例閥相比,體積小、重量輕、結構簡單、成本較低,但響應速度比液壓系統慢得多,對負載變化也比較敏感。
使用功率小、發熱少、噪聲低。
不會發生火災,*。受溫度變化的影響小。
意大利ATOS阿托斯比例閥DHZO-AER-173-L5到貨圖片:專業銷售ATOS比例閥,ATOS電磁閥,ATOS油泵
ATOS比例閥現場總線接口 - 僅對AES現場總線接口允許比例閥與機器控制 單元直接通訊,對數字參考信號、診斷信號進行控制 和設置功能參數。主插頭仍可接受模擬型參考信號,便于調試 和維護。關 于現場總線的更多特征和使用規范請見技術樣本GS510。
電子放大器選項標準型放大器配用7芯主插頭電源 24VDC電源供電,穩壓電源或經過整流濾波,串聯2.5A保險絲。若單相整流器,須接10000µf/40V電容濾波;若三 相整流器,須接 4700µf/40V電容濾波。輸入參考信號 模擬信號差分輸入,額定范圍0~+10VDC(針腳D,E),與期望壓力調節成比例輸出監測信號 模擬信號輸出與閥實際壓力調節成比例(1V監測信號 = 1A線圈電流)注釋:從電子放大器通24VDC電源啟動到閥開始工作要求短為500ms 的時間。在這段時間內,到閥線圈的電流為0。1 選項 /I輸入信號和監測信號為4~20mA電流信號,而不是標準的0~+10VDC。輸入信號還可通過軟件選擇電壓或電流形式,大范圍分別為±10V或±20mA。一般在機器電控單元和閥的距離較遠時,或在電氣信號可能受到電子干擾時采用/I選項。在輸入電流信號電纜斷裂情 況下,閥會 停 止工作。
2 選項 /Q放大器使能需要在針腳C相對于針腳B輸入24VDC電源:使能輸入信號允許在不切斷到電子放大器電源的情 況下,可驅動電磁鐵工作/停 止電磁鐵工作;當 閥停 止工作時,放大器可保持通訊和其它的功能。這不符合緊急情 況下歐盟EN13849-1(ex EN954-1)。3 選項 /Z放大器配用12芯主插頭,除具有上述特性外,另外還有:使能輸入信號放大器使能需要在針腳3 相對于針腳2 輸入24VDC電源:使能輸入信號允許在不切斷到電子放大器電源的情 況下,可驅動電磁鐵工作/停 止電磁鐵工作;當閥停 止工作時,放大器可保持通訊和其它的功能。阿托斯DHZO-AER-173-L5現貨不是天天有
ATOS比例閥的主閥一般來說和換向閥一樣是滑閥結構,只不過閥芯的換向不是靠電磁鐵來推動,而是靠前置級閥輸出的液壓力來推動,這一點和電液換向閥比較相似,只不過電液換向閥的前置級閥是電磁換向閥,而伺服閥的前置級閥是動態特性比較好的噴嘴擋板閥或射流管閥。
也就是說,伺服閥的主閥是靠前置級閥的輸出壓力來控制的,而前置級閥的壓力則來自于伺服閥的入口p,假如p口的壓力不足,前置級閥就不能輸出足夠的壓力來推動主閥芯動作。
而我們知道,當負載為零的時候,如果四通滑閥*打開,p口壓力=t口壓力+閥口壓力損失(忽略油路上的其它壓力損失),如果閥口壓力損失很小,t口壓力又為零,那么p口的壓力就不足以供給前置級閥來推動主閥芯,整個伺服閥就失效了。所以伺服閥的閥口做得偏小,即使在閥口全開的情況下,也要有一定的壓力損失,來維持前置級閥的正常工作。
一般說來,好像伺服系統都是閉環控制,比例多用于開環控制;其次比例閥類型要多,有比例壓力、流量控制閥等,控制比伺服要靈活一些。從他們內部結構看,伺服閥多是零遮蓋,比例閥則有一定的死區,控制精度要低,響應要慢。但從發展趨勢看,特別在比例方向流量控制閥和伺服閥方面,兩者性能差別逐漸在縮小,另外比例閥的成本比伺服閥要低許多,抗污染能力也強!
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