PFE-41085/1ST阿托斯葉片泵現貨不多
ATOS葉片泵的作用原理和單作用葉片泵相似，不同之處只在于定子表面是由兩段長半徑圓弧、兩段短半徑圓弧和四段過渡曲線八個部分組成，且定子和轉子是同心的。在圖示轉子順時針方向旋轉的情況下，密封工作腔的容積在左上角和右下角處逐漸增大，為吸油區，在左下角和右上角處逐漸減小，為壓油區；吸油區和壓油區之間有一段封油區把它們隔開。這種泵的轉子每轉一轉，每個密封工作腔完成吸油和壓油動作各兩次，所以稱為雙作用葉片泵。泵的兩個吸油區和兩個壓油區是徑向對稱的，作用在轉子上的液壓力徑向平衡，所以又稱為平衡式葉片泵。
ATOS葉片泵在粗真空取得方面不斷被人們所器重。由于水環泵中氣體壓縮是等溫的，故可抽除易燃、易爆的氣體，此外還可抽除含塵、含水的氣體，因而,先導活塞式減壓閥，水環泵運用日益增多。在泵體中裝有過量的水作為工作液。當葉輪按圖中順時針方向旋轉時，水被葉輪拋向周圍，因為向心力的作用，水構成了一個決議于泵腔外形的近似于等厚度的封鎖圓環。
ATOS葉片泵的l密封結構與聚四氟唇型密封共同構成水冷密封。這種密封實際上并不接觸軸的表面，它的密封原理是將聚合物冷卻到半熔融狀態而形成自密封。也可以采用Rheoseal密封，它在軸封內表上加工有反向螺旋槽，可使聚合物被反壓回到進口。
ATOS泵是為液壓傳動提供加壓液體的一種液壓元件，是泵的一種。它的功能是把動力機(如電動機和內燃機等)的機械能轉換成液體的壓力能。圖中為單柱塞泵的工作原理。凸輪由電動機帶動旋轉。當凸輪推動柱塞向上運動時，柱塞和缸體形成的密封體積減小，油液從密封體積中擠出，經單向閥排到需要的地方去。當凸輪旋轉至曲線的下降部位時，彈簧迫使柱塞向下，形成一定真空度，油 箱中的油液在大氣壓力的作用下進入密封容積。凸 輪使柱塞不斷地升降，密封容積周期性地減小和增 大，泵就不斷吸油和排油。
    總效率是指泵(或馬達)的輸出功率與輸入功率的比值。總效率等于容積效率與機械效率的乘積。
ATOS葉片泵PFE系列葉片泵品種規格齊全、性能優良可靠、結構簡單合理、安裝維修方便(安裝連接符合ISO/SAE標準)、可廣泛應用于機床、壓力壓鑄機械、工程機械、冶金、礦山、輕工、化工機械、農業機械以及各類液壓系統等領域。
ATOS油泵常見故障及排除方法
1，故障原因：液壓油箱油面過低；
排除方法：添加液壓油
2，故障原因：ATOS油泵主動齒輪油封損壞，空氣進入液壓系統；
排除方法： 更換老化的或損壞的油封、O形密封圈
3，故障原因：阿托斯油泵進、出油口接頭或彎接頭“O”形密封圈損壞，彎接頭緊固螺 栓或進、出油管螺母未上緊，空氣進入液壓系統；
排除方法：更換O形密封圈，上緊接頭處螺栓或螺母
4，故障原因：ATOS油泵內漏，密封圈老化；
排除方法：更換密封圈
5，故障原因：(8)意大利阿托斯油泵內部零件裝配錯誤造成內漏；
排除方法：卸荷片和密封環必須裝進油腔，兩軸套才能保持平衡。導向鋼絲彈力應能同時將上、下軸套朝從動齒輪旋轉方向扭轉一微小角度，使主、從動齒輪兩個軸套加工平面緊密貼合；軸套上卸荷槽必須裝低壓腔一側，以消除齒輪嚙合時產生有害閉死容積；壓入自緊油封前，應其表面涂一層潤滑油，還要注意將阻油邊緣朝向前蓋，不能裝反；裝泵蓋前，須向泵殼內倒入少量液壓油，并用手轉動嚙合齒輪
6，故障原因：(9)“左旋”裝“右旋”油泵，造成沖壞骨架油封；
排除方法：“右旋”泵不能裝“左旋”機上，否則會沖壞骨架油封；
PFE-41085/1ST阿托斯葉片泵現貨不多
7，故障原因：(11)泵的過濾器被污物阻塞不能起濾油作用
排除方法：用干凈的清洗油將過濾器去除污物。
8，故障原因：(12)油位不足，吸油位置太高，吸油管露出油面：
排除方法：加油到油標位，降低吸油位置。
9，故障原因：(13)泵體與泵蓋的兩側沒有加紙墊；泵體與泵蓋不垂直密封：
排除方法：旋轉時吸入空氣：泵體與泵蓋間加入紙墊；泵體用金剛砂在平板上研磨，使泵體與泵蓋垂直度誤差不超過0.005mm，緊固泵體與泵蓋的聯結，不得有泄漏現象。
ATOS葉片泵,是轉子槽內的葉片與泵殼(定子環)相接觸,將吸入的液體由進油側壓向排油側的泵.
意大利阿托斯葉片泵,是轉子槽內的葉片與泵殼(定子環)相接觸,將吸入的液體由進油側壓向排油側的泵.
意大利ATOS葉片泵PFEX2-32036/31022/3DT
2)中型泵-0.02~0.045mm
PFE型定量葉片泵為高性能工業用泵,具有以下顯著特點: 可靠性高,易于維修 ; 工作壽命長,可循環使用超過106次;低噪聲; 適用液壓油或合成液; 設計和制造技術高; 使用范圍廣; 可提供通過ATEX認證的防爆型油泵; *的泵芯設計帶軸向和徑向液壓負載平衡;
工作壽命長,可循環使用超過106次;
雙作用葉片泵的瞬時流量是脈動的,當葉片數為4的倍數時脈動率小.為此,雙作用葉片泵的葉片數一般都取12或16.
1.泵轉向改變,則其吸排方向也改變葉片泵都有規定的轉向,不允許反.因為轉子葉槽有傾斜,葉片有倒角,葉片底部與排油腔通,配油盤上的節流槽和吸、排口是按既定轉向設計.可逆轉的葉片泵必須專門設計.
2.葉片泵裝配 配油盤與定子用定位銷正確定位,葉片、轉子、配油盤都不得裝反,定子內表面吸入區部分zui易磨損,必要時可將其翻轉安裝,以使原吸入區變為排出區而繼續使用.
Atos公司的伺服比例閥,運行精準,擁有高精度、高響應和高可靠性的電子閉環反饋,有廣泛的*應用.ISO插裝閥既可以作為開/關閥,也可以作為比例閥,這主要取決于插裝閥的頂蓋.ISO插裝閥可以和頂蓋上的控制閥里的內傳感器相配合使用.所有比例閥都可以與外部驅動器或構成整體所必須的電子元件相配合使用.目前幾乎所有的比例閥都可以和數字驅動器相連接.電腦可以通過USB電纜連接對數字驅動器和比例閥進行配置和管控. Atos公司生產的液壓油缸符合ISO6020和6022的標準,峰值壓力高達350帕.液壓油缸可配備緩沖裝置和偵測活塞位置的傳感器.另外,還生產閥芯配閥套式的伺服比例閥.Atos的可調流量泵規格可高達98 cm3/r并可配有流量電子控制器.同類型的徑向活塞泵承受的壓力可高達500帕.葉片泵可分為固定排量或可調排量,而且可以和PTO配合使用.泵類系列產品有多種選項,不同類型的油泵可以連接在一起使用.
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